目前有在做柴油机油泵总成有:
类型 中路通编 南京编号 机型
低排 ADS-VE4/12F1900L001 NJ-VE4/12F1900LNJ01 4JB1 江铃、成发、长城、福田、江淮普通泵
增压 ADS-VE4/11F1900L002 WF-VE4/11F1900L002 HFC 4DA1-1 江淮、福田普通增压泵
普通泵 ADS-VE4/11F1900L003 NJ-VE4/11F1900LNJ03JX493Q1\GW4D28 江铃、长城普通泵
江铃叉车 ADS-VE4/11F1250L009 NJ-VE4/11F1250L009 JX493Q1/PD2009 江铃叉车泴/p>
欧二增压 ADS-VE4/11F1900L064NJ-VE4/11F1900L064 JX493ZQ4A-53江铃增压(欧二)
半电 ADS-VE4/11E1800L019 NJ-VE4/11E1800L019JX493ZLQ3A 江铃(>3.5吨,TCI)(欧三)\3.5T-36行全项/p>
半电 ADS-VE4/11E1800L025 NJ-VE4/11E1800L025JX493ZQ5C 江铃(<3.5吨,TC)(欧三(/p>
增压 ADS-VE4/12E1650R005 NJ-VE4/12E1650R005JX493ZQ4A-47 江铃增压十三工况(欧二)
半电 ADS-VE4/11E1600R015 NJ-VE4/11E1600R015四达488 四达488(欧三)
半电 ADS-VE4/11E1800R017 NJ-VE4/11E1800R017CYQD32T 朝柴QD32T(欧三)
全电 ADS-VE4/11E1800L008 NJ-VE4/11E1800L0084JB1 庆铃100P
增压 ADS-VE4/11F1900L005 NJ-VE4/11F1900L005JX493ZQ4A-47 江铃增压十三工况(欧二)
半电 ADS-VE4/11E1800L047 NJ-VE4/11E1800L047493\4DA1-1B 江淮
全电 ADS-VE4/11E1800L024 NJ-VE4/11E1800L0244JB1 庆铃皮卡
半电 ADS-VE4/11E1250R140 NJ-VE4/11E1250R140全柴490非道?合力叉车
分配泵是系统中的核心部件它主要由以下四部分组成:
?)传动供油部刅/p>
传动轴通过十字联轴器带动平面凸轮盘旋转,再带动柱塞旋转。柱塞弹簧和弹簧座将柱塞压在凸轮盘上,使柱塞在旋转的同时又作往复运动。这样,柱塞腔中的柴油既被压缩产生高压,又通过柱塞中的出油孔分配到泵体上相应汽缸的油道,经出油阀、高压油管和喷油器喷进对应的汽缸、/p>
?)调速控制部刅/p>
传动轴上的齿轮带动飞锤座和飞锤旋转,飞锤的离心力推动调速套筒轴向移动。经调速机构拨动柱塞上的油量控制套筒随转速变化而左右移动,改变其右侧棱边与柱塞上径向卸载孔的相对位置,从而达到随转速变化来控制供油量变化的目的、/p>
?)滚轮座及提前器
滚轮座上装有四个滚轮,通过圆柱销与提前器活塞联接。当泵体内柴油压力变化时,推动提前器活塞移动,带动圆柱销使滚轮座转动,改变滚轮与平面凸轮盘突出的相对位置,从而达到改变供油提前角的目的、/p>
?)输油泵及调压阀
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滑片式输油泵旋转时,由于转子与泵壳偏心,滑片之间的容积变化而将柴油加压?.6?.8 MPa,进进泵体内腔,而调压阀则用来调节柴油压力。当柴油压力太高时,调压活塞打开回油口,柴油返回进油口,使压力下降。压力越高,弹簧压缩量越大,油孔开启截面积越大,回油量就越多,起到自动调节输油压力的作用。由于调压阀的作用,输油泵产生的油压随着油泵转速(即发动机转速)增加而成正比进步,从而使供油提前角随转速进步而线性加大,满足柴油机高效燃烧的要求、/p>
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